受盲目低水平投资建设的影响，部分低端轮胎产品存在结构性产能过剩，具体表现为： 大型轮胎企业产能利用率充足而中小型尤其是小型轮胎企业产能利用率严重不足，据中橡协统计，2015 年上半年，我国轮胎行业平均开工率在 70%左右，由于部分中小企业的中低档子午胎产品产能过剩，该类产品通过低价竞争策略挤占市场份额，加剧了行业的恶性竞争，但是部分优势企业的产品和部分细分市场的优势产品供不应求，如高性能节能环保子午胎、工矿型轮胎等产品，该等产品未来还存在较大的发展空间。

    全球轮胎行业整体发展较为成熟，市场集中度较高。据统计，2012 年全球前十强轮胎企业的累计市场占有率近 63%，全球前三强轮胎企业的累计市场占有率为 37.28%。
    随着新兴市场的发展，轮胎行业的竞争逐步增强。部分新兴市场轮胎企业凭借不断提升的竞争力抢占市场份额， 使得全球轮胎行业巨头的市场份额呈下降趋势。从占全球轮胎行业总收入的比例来看，排名前三的企业收入占比由 2003 年的 56%下降至 2014 年的37%，第 4-20 名企业的收入占比由 2003 年的 32%逐年上升至 2014 年的 40%；与此同时，在全球前 75 强轮胎企业中，中国企业家数由 2003 年的 21 家增长到2014 年的 34 家。